Кашуков Андрей

Прилетел в Стамбул из Афин. В Афины летел из Ларнаки.

Читать дальше »

Слетал в Турцию, побывал в Стамбуле и Анкаре.
Туда и обратно летел через Афины.
На обратном пути заехал в Афины, погулял там тоже.
Как обычно, подробности последуют.
Ожидайте.

Так, что у меня.
У меня все по-старому.
Живу один теперь, правда: дочь учится в Никосии, сын живет с бывшей в Лимассоле. Забираю его регулярно.
Дичаю постепенно.
В целом, работа — дом, работа — дом. Ничего интересного.
Переключаюсь немного во время полетов и когда пишу музыку.
Через неделю лечу в Турцию, через Грецию (Афины), как писал ранее.
В декабре лечу в Люксембург, взял недавно билеты и забронировал жилье. Туда и обратно через Лондон, так дешевле. Буду два раза ночевать в аэропорту Лондона. Мне не привыкать, ночевал там уже пару раз. И не только там.
Осталось 10 стран. До лета следующего года должен облететь остальные.
Как-то так.

Так, ну что. Слетал я в Португалию, внучата. Но так как прямого рейса с Кипра нет, пришлось искать, через что лететь. Туда выбрал через Милан (Италию), обратно — через Марсель (Францию). Маршрут был следующий:

• приехал из Лимассола в Пафос, в аэропорт
• из Пафоса прилетел в Милан. Съездил в город, погулял по Милану
• из Милана прилетел в Лиссабон, заселился в городе (снял квартиру через Букинг)
• на следующий день из Лиссабона на поезде съездил в Порту, погулял, вернулся в Лиссабон
• на второй день выселился из квартиры, погулял по Лиссабону и поехал в аэропорт
• из аэропорта Лиссабона долетел до аэропорта Марселя, провел ночь там в аэропорту
• из аэропорта Марселя прилетел домой, в Пафос, забрал тачку, вернулся в Лимассол

Далее мысли по каждому городу.

Милан

Было прохладнее, чем на Кипре. На Кипре было 20-25, в Милане 12. Я ещё немного болел и тупанул — не взял кофту. Надо было взять. Грипп уже почти прошел, но всё равно.
Дожди ещё прогнозировали в Милане, но их не было. В Лиссабоне, позже — были. Но там было 20 градусов и многие ходили в футболках.

Был вариант полететь в Лиссабон через Лондон, но London Stansted — огромный аэропорт и в итоге был рад, что полетел через Милан. Во-первых, аэропорт в Милане меньше и не нужно долго блуждать, как в Лондоне (по факту тоже оказался большой). Во-вторых, удалось погулять в Милане, где я не был и куда давно хотел попасть. В целом, из известных городов Италии мне осталось побывать во Флоренции и Пизе.
Между рейсами Пафос-Милан и Милан-Лиссабон было часов 10 и это позволило съездить из аэропорта в сам Милан и погулять по нему. В автобусе были USB-розетки на потолке, для зарядки телефонов. Необычно.

Было два авиарейса в один день. Не помню, когда такое было. Теперь большинство новых стран будут с пересадками и такие схемы еще будут.

Милан — красивый город, что могу сказать. Как и другие города Италии. Италия у меня на первом месте: облетев почти всю Европу, могу сказать, что только в Италию у меня возникло желание вернуться в отпуск.
Есть много других стран, но они не вызывают желания вернуться. Не знаю, почему так. В некоторых страна есть отдельные места (гештальты), куда есть желание прилететь, но это отдельные места, а не страна в целом.

Милан оказался большим городом, с большим метро (более 100 станций). Долго блуждал там местами. Впервые увидел проверяющих в метро — проверяли билет, что он позволяет переходить из одной зоны метро в другую. Чтобы выйти из метро, надо вставить билет в терминал — просто так не выйти.
В центре много туристов и брендовых магазинов. Т.е. реально люди прилетают в город за шоппингом.

Пока гулял, ремешок на фитнес-браслете ещё порвался. С двух сторон! Хрен его знает, как. С одной еще более или менее понятно, но с двух…

Сижу в аэропорту, рейс в Лиссабон. Мимо проходят шотландцы в юбках. У одного шляпа с длинным пером. Парень, который сидел напротив меня, посмотрел на них, улыбнулся. Я подумал: ‘да, необычные чуваки идут’. И тут он встаёт, идёт к ним, и оказывается, что он тоже в юбке. Он улыбался, потому что своих встретил.

Лиссабон

В Лиссабоне было потеплее (20 против 12 в Милане), но перед прилетом прошел дождь и утром следующего дня тоже был дождь, мелкий такой. Отвык от дождей, на Кипре их было мало.
В аэропорту на выходе почему-то не было секьюрити. Никто не проверил паспорт. Просто вышел на улицу.
Много туристов и много мозаики, как национальный символ. Она везде: на стенах домов, на сувенирах, на различных предметах и т.д.
В центре много мини-каров, называемых тук-туки: пара туристов и гид за рулем.

Обожаю, когда в аэропорту есть метро. Так было в Софии, Копенгагене, etc. Не надо искать транспорт. Так было и в Лиссабоне.

После Милана Лиссабон выглядит беднее.
Изначально Лиссабон разочаровал. Слышал много хорошего про него, некоторые вообще называют Португалию лучшей страной Европы. В итоге прилетел с завышенными ожиданиями и не увидел того, что хотел. Особенно если учесть, что у утром был в Милане (в Италии), а вечером в Лиссабоне. Контраст был, что называется, налицо. Через день, погуляв по городу, отношение улучшилось – в городе есть интересные места.

Город расположен на горе и передвижение в обед, когда жарко, вверх и вниз постепенно утомляет. Напомнило Амман в Иордании.

Метро среднего размера. 4 ветки, около 60 станций, судя по карте. Есть станции Olivais и Olaias: это преступление против человечества, я считаю.

В Лиссабоне русскую речь не слышал. Иногда слышал в Порту.
В конце путешествия, пока выбирал фотки на телефоне в метро, проехал свою станцию Возвращался потом.

Вечером сидел в аэропорту, ждал рейс Лиссабон-Марсель. А рядом люди шли на посадку Лиссабон-Стокгольм. Эх. Тоже хочу в Стокгольм. Он в списке городов на следующий год. Буду там через несколько месяцев только. Либо напрямую, либо до Осло и оттуда поездом.

Зашли в самолет, сели. Мне рандом выдал место в emergency-ряду. Это ряд для эвакуации, если вдруг. В этом ряду можно вытянуть ноги, но запрещено класть на пол любые вещи — всё надо складывать наверх, тогда как для других рядов обратное правило — рюкзаки можно класть только под сиденье вперед, чтобы наверх можно было убрать чемоданы.
Так вот. Сидим втроем — я по центру, слева мужик, справа мужик. Подходит стюардесса и спрашивает, на каком языке кто разговаривает: французский, английский, португальский или итальянский (знала все 4!).
Мужик справа от меня: “французский”. Я: “английский”. Мужик слева: “португальский”. Стюардесса мысленно: “fuck”. И начала, улыбаясь, объяснять каждому, на его языке, что это выход во время эвакуации и что слева сверху есть ручник. Его надо дернуть, чтобы дверь открылась и все могли выйти. Мужик слева полез дергать. Стюардесса (я думаю) мысленно проматерилась снова и, улыбаясь, остановила его.

Порту

Когда ехал из Лиссабона в Порту, то сел в случайный вагон. Думал, будут просить пересесть. Попросили, но ошиблись. Оказалось, что место мое и вагон я тоже угадал. Даже странно.

В поезде был вайфай. Заметил через час. В Португалии везде работал мобильный интернет по кипрской симке, в роуминге, по кипрским ценам. Это дико удобно. Потому что и Португалия и Кипр — в ЕС. И евро и там, и там.

Спокойный португальский город. Много туристов, как и в Милане и в Лиссабоне. Красивые виды на город сверху.

Только приехал из Порту обратно в Лиссабон и зашел в квартиру, как за окном начался сильный ливень.

Марсель, точнее аэропорт

В аэропорт Марселя прилетел ночью из Лиссабона, откуда потом полетел в Пафос.
Первая мысль: “О, я помню этот аэропорт!”
Ночевал тут когда-то, когда летал в Марсель, чтобы попасть в Монако.
Когда улетел из Марселя в первый раз, увидел потом на карте, что там можно было дойти до большого озера. Попробовал сходить в этот раз, но там везде забор и я забил. Можно было его обойти, минут 20-30, но желания уже не было.

И в Лиссабоне, и в Марселе аэропорты устроены по одной схеме. Есть терминал 1, куда и откуда летают нормальные авиакомпании, за 100500 денег. И есть терминал 2, для лоукостеров, который пристроили со временем, как я понимаю.

Итог

Летел через Италию, чтобы попасть в Португалию. Но, судя по реакции родных и знакомых на фотки, Италия была интереснее, хотя целью была Португалия

Отдыхать хорошо.

В ноябре лечу в Турцию, через Афины. Купил все билеты и арендовал жилье в Стамбуле.

Бонусом будет небольшой пост с фотками про аэропорт Марселя.
Сюда я прилетел из Лиссабона, переночевал и улетел в Пафос.
Был тут ранее, когда специально летал в Марсель, чтобы попасть в Монако.

Как и в аэропорту Лиссабона, в Марселе есть второй терминал для авиакомпаний-лоукостеров. Рядом находится первый терминал, для нормальных авиакомпаний.

Стоянка авто.

А вот и первый терминал.

Куда можно съездить из Марселя.

Возвращаемся во второй терминал. Мой рейс второй сверху, в Пафос. Ночь, всё закрыто, скоро начнутся первые рейсы.

Можно взять power bank и зарядить телефон. У меня есть свой, я всегда с ним летаю. Максимально мощный, хватает на пару дней непрерывной подзарядки телефона.

Там рядом есть озеро Бер. Я в первый раз улетел и потом понял, что можно было до него прогуляться ночью. В этот раз пошел на набережную, но вокруг аэропорта забор и только выезд для машин. Чтобы обойти, надо было 20 минут и я забил.

Дошел в Лиссабоне до вида на набережную. Сама набережная будет ниже. Вокруг много туристов и небольших тележек, которые называются тук-тук: внутри обычно пара туристов и гид.

Дошел до набережной. Корабль класса люкс “Seven seas splendor”.

Там хорошо. Тепло, спокойно, красиво.

Лиссабонский собор

Церковь Святой Марии Магдалины

Приехал на метро в аэропорт. Очень люблю, когда около аэропорта есть метро. Так было в Софии, например, в Копенгагене и других столицах.

Дьюти-фри.

Ночь в аэропорту. Жду рейс в Марсель, откуда потом полечу в Пафос.

Гуляю по Лиссабону. Времени — вагон.

Мозаика везде.

Дохожу до места, откуда открывается красивый вид на город.

Небольшая статуя Мадонны.

“Приехали, выходи”.

В Лиссабон я прилетел из Милана, где жил и откуда съездил на поезде в Порту.

Схема метро Лиссабона.

А вот и само метро.

Вышел рано утром, чтобы дойти до ЖД станции и поехать в Порту.

На стене. Передо мной прошла девушка и тоже сфоткала.

Шел мелкий дождь. Я прилетел с Кипра в футболке. Хотел взять зонт, но не взял, т.к. летаю только с рюкзаком и зонт занял бы в нем лишнее место.

Национальный пантеон Португалии. Спускаюсь вниз, к набережной.

Военный музей Лиссабона.

ЖД вокзал. У них есть локеры — ящики для хранения вещей. Оставил вещи, съездил, вернулся, забрал. Романтика.

Расписание поездок. Мой рейс — второй справа, сверху. До Braga. Про то, что Braga — конечный маршрут Лиссабон-Порту, никто не говорит. Самому догадаться надо. Как следствие, Порту на табло не будет, можно не ждать.

Старая, винтажная станция.

Тут пошли фотки на следующий день. Я вернулся из Порту, переночевал в Лиссабоне и пошел по нему гулять.

Португальский Ашан.

Из Милана я прилетел в Лиссабон, откуда съездил на поезде в Порту (3-й по величине город в Португалии).

Приехали в Порту. Поезд шел 4 часа.

ЖД станция.

В каждом городе, где был (Милан, Лиссабон и Порту), было метро. Это метро в Порту. Стоянка для великов, прямо в метро.

Porto City Hall.

Имперский!

Мозаика в Португалии везде, как национальный символ: на сувенирах, на стенах домов, на тротуаре и т.д.

Католическая церковь ‘Клеригуш’.

Церковь Богоматери Победы (Igreja de Nossa Senhora da Vitória)

Есть места с видом на город. Там красиво.

Мост Луиша I, совмещённый металлический арочный мост через реку Дору.

На ЖД станции. Возвращаюсь в Лиссабон.

Мой рейс — последний в списке.

В Милан я летел из Пафоса, откуда потом полетел в Лиссабон, т.к. прямого рейса Пафос-Лиссабон нет.
Для пересадки Милан-Лиссабон было примерно полдня и мне удалось съездить в город, посмотреть достопримечательности.
Италия очень красива. В личном топе на первом месте.

Еду в автобусе из аэропорта в Милан. На потолке — USB-розетка.

Центральная ЖД станция.

Яблоко снова целое.

Метро в Милане

Миланский собор

Памятник Виктору Эммануилу II

Галерея Виктора Эммануила II

Внутри. Шоппинг-центр, много компаний, много людей. В Италии везде толпы, в принципе.

Palazzo Marino

Monument to Leonardo da Vinci

Угадай название заведения.

Вернулся в аэропорт Милана. Скоро рейс Милан-Лиссабон.

Навигация на полу.

Мой рейс — в 18:10

В аэропорту можно поспать.

После шмона. Прикиньте, какая нервная и ответственная работа у чувака — проверить сканы чемоданов тысяч пассажиров в течение дня. Пропустил один такой — а там может быть бомба.

Встречай, Лиссабон.