Мальта: о поездке
11.04.2023 22:09Слетали с Мишкой на Мальту, на 4 дня — небольшой остров в 2.5 часах на самолете от Кипра.
Население — полмиллиона, он меньше и в чем-то проще Кипра. Но во многом похож на него.
Водители водят хреново, как бессмертные. Везде висят таблички ‘Slow’ и ‘Speed kills’.
Мальта в ЕС и в Шенгене. Там евро, виза нам не нужна, погода, как на Кипре (чуть прохладнее было, правда), время на час меньше. Все хорошо, в общем. Да там многое, как на Кипре. Например, телефонный код Кипра: 357, Мальты: 356. Движение левостороннее.
Хреновая вода в кране. Купили питьевую — сильно пахнет хлоркой. Возможно, попалась плохая партия.
Автобусы ходят хреново, регулярно заказывали Bolt для поездок по острову.
Хайвея, как на Кипре нет, но есть скоростные дороги, до 70 км/ч.
Местные почему-то в своем большинстве низкого роста. Национальный язык — мальтийский, но везде слышна речь на английском, даже больше, чем на Кипре.
Съездили на такси в город St Paul’s Bay на севере Мальты. Посетили океанариум и музей ретро-машин. У входа в океанариум была длинная очередь.
Еще мне повезло в аэропорту (мне так и сказали) — что туда, что обратно при шмоне я попал в категорию “random check” — выборочная проверка пассажиров.
Туда — проводили полосками по телу (и Мишку тоже), обратно — просто проверили меня на наличие оружия в одежде.
Сотовая связь местами отсутствует. Видимо, вышки есть не везде.
В целом, небольшой и спокойный остров. Если не считать водителей.
Марина красивая.
Когда вернулись на Кипр, то обнаружили, что машина на стоянке в аэропорту нереально грязная. Как и все машины вокруг. Как потом мне рассказали, два дня шли дожди с пылью — подобное на Кипре зимой и весной происходит регулярно, правда, не всегда с пылью. Отмыл стекла, поехали домой (у меня с собой всегда в багажнике 3 пластиковые канистры с водой для подобных случаев). Теперь надо ехать на мойку. Владельцы автомоек сейчас обогатились, надо думать.