Франция:
первая поездка (Париж): фотки (1, 2), о поездке
вторая поездка (Тулуза): фотки и видео (1, 2, 3, 4), о поездке
третья поездка (Марсель, Монако и Ницца): фотки и видео (1, 2, 3, 4, 5, 6), о поездке
Последний день. Сдал ключи на квартире, пошел гулять по Марселю снова. До обратного рейса еще 18 часов, рейс был ночной.
Шахматы на набережной. Вот тут я остановился, потому что каждый день дома смотрю шахматные стримы (нравятся шахматы). Парень справа, который схватился за голову, в итоге выиграл: у него были две проходные белые пешки.
Прилетел в Марсель из Пафоса. Аэропорт в Марселе. Утро.
Автобус до центра города.
Расписание автобусов. Тот, что идет до центра города (91-й), ходит каждые 10 минут. Удобно. Билет можно купить либо в кассе рядом (что я и сделал), либо оплатить картой на терминале в самом автобусе, либо онлайн.
Рядом с автовокзалом находится ЖД вокзал.
Приехал в город, пошел к квартире, где жил потом 4 дня.
С учетом того, что новые парки в Лимассоле размером больше квадрата два на два появляются раз в пятилетку, это каждый раз событие.
Сегодня вечером в районе Закаки был открыт новый парк, который я сейчас вам и покажу.
Съездил туда с детьми.
Был ветрено, правда. Мы подождали, ничего не происходило, только оркестр начал играть и поехали в расположенный рядом My Mall, в макдак.
Говорят, что потом в парке дарили бейсболки и мороженое.
Давненько мы с детьми не ездили по острову. Раньше были определенные сложности во время поездок в горы, поэтому я перестал туда ездить.
А в Лимассоле и вокруг за эти годы мы были везде по сто раз, поэтому эти места нет смысла показывать.
В этот раз поехали не очень высоко — к двойному мосту и дамбе рядом.
Заодно хочу показать клевую карту острова с достопримечательностями. Просто зацените.
Единственный на острове двойной мост. Первый построили в 1901 году, второй — в 1917, когда появились автомобили (первый мост для них не подходил).
Гуглится в Google Maps по ‘Trimiklini double bridge’. Вот пост про мост, на английском. А тут точка на карте.
Вот схема с моими комментариями:
Дамба. Раньше вода текла с правой стороны, но сейчас течение остановлено и проход закрыт. Фоткал с крайней точки (там такой небольшой мостик с предупреждением).
Тут мы парковались, около магазина. Моя тачка в центре. Вообще, хотел показать горы.
Сегодня в Лимассоле, в старом городе прошел уличный арт-фестиваль. Мы съездили на него с Мишкой.
Вот полная новость, если кому интересно.
Там были новые граффити-изображения (многие из которых не были закончены, хотя новость обещала, что будут), распродажа товаров на улице, уголок диджея и любителей скейтов.
В целом, было интересно. В городе редко проводятся какие-то интересные уличные мероприятия.
Это изображение было раньше, просто решил сфоткать. Новые начнутся ниже.
Это тоже было.
И это.
И даже это.
А вот тут начинаются новые изображения.
Работа в самом разгаре. Хотя мы ожидали, что всё закончат.
Все манекены в центре города были без лица. Выглядит странно.
Погулял по городу, приехал в аэропорт. Вид на город со стороны аэропорта.
Странное табло, на первый взгляд. У него есть столбец ‘Time’ и я пару часов думал, что это время вида ‘15 часов, X минут, X секунд’. Хотя секунды обычно не указывают. И ‘16 часов…’ ниже. Табло не менялось. Время в верхнем правом углу уже давно перевалило за 16 часов (вылет был в 22 часа), а время вылета не менялось. Меня еще удивляло, почему народ вокруг не возмущается, что табло не работает. Обычно еще страницы с рейсами меняются, а тут была одна статичная страница (только переключалась с армянского на английский и обратно). Потом я понял, что рейсов немного, поэтому дополнительные страницы не нужны. Примерно в 18 часов меня вдруг осенило: это не время, это дата. 15 апреля, ниже 16 апреля, а за ними время вылета. Все встало на свои места. Это к вопросу про формат данных. Если бы в заголовке было написано ‘Date and time’, понимание пришло бы сразу.
У гейта, перед вылетом обратно на Кипр. Кстати, в этом аэропорту, как и в Грузии, нельзя было использовать электронные билеты Wizzair — нужно было пройти регистрацию и получить бумажный билет.
