Франция:
первая поездка (Париж): фотки (1, 2), о поездке
вторая поездка (Тулуза): фотки и видео (1, 2, 3, 4), о поездке
третья поездка (Марсель, Монако и Ницца): фотки и видео (1, 2, 3, 4, 5, 6), о поездке
Палю простую и эффективную тему, как можно заработать онлайн: торговля криптовалютами.
Проверена мною в течение 2 недель.
Реферальных ссылок не будет, просто описание метода, который работает.
1) Покупаем биткоины, где угодно. Например, на localbitcoins.com
2) Регистрируемся на бирже криптовалют: Bittrex, Poloniex, Exmo, Yobit и прочих. Переводим им купленные биткоины.
Я начинал с Poloniex, как с крупнейшей биржи — у них хороший веб-интерфейс, но плохие отзывы. Перешел на Bittrex, там много валютных пар, более 200.
3) На бирже покупаем за биткоины несколько альтернативных криптовалют, в связке с биткоином: ETH/BTC, NEO/BTC, MCO/BTC и прочие.
Несколько — чтобы не класть яйца в одну корзину.
Режим параноика: купить валюты на нескольких биржах.
4) Важно: сразу после покупки продать валюту обратно, ожидая биткоины, иначе цена “уйдет”.
Цену поднять на любое количество процентов, я ставлю 10, начинал с 5.
Спекулировать — так спекулировать.
5) Ждать. Если вы выбрали валюту, у которой скоро будет pump (кто-то будет ее массово скупать) — она взлетит на 50-70-100%.
Нет, это не шутки, это происходит на биржах ежедневно. Главное тут — угадать валюту.
В Телеграме есть даже специальные группы и каналы с тысячами участников, где о pump’ах предупреждают за 1-2 часа.
6) Получив биткоины с прибылью, перейти к пункту 3 и повторить всё по кругу.
В ручном режиме мне удавалось делать 5-10% в день. В день, Карл.
В окружающем мире такой процент дают только пирамиды.
В свободное от работы время написал криптобота, который торгует на полном автомате, по описанному выше алгоритму. Запустил вчера. Он тоже сделал 5% за сутки, покупая случайные валюты. В будущем он будет анализировать источники, пытаясь угадать валюту.
Пример пампа. Здесь валютная пара BTC-OIP “выстрелила” и мой ордер на продажу этой пары закрылся в +10%, произошло это час назад (пост редактируется). Потом был отскок и цена постепенно приближается к прошлому уровню. Народ начал массово сливать валюту.
Что еще важно:
риски есть везде. Скажем, биржа может закрыться. Почитайте, например, про BTC-E.
после регистрации сразу включайте двухфакторную авторизацию — она есть на всех биржах и заключается в том, что вы на свой телефон ставите программу Google Authenticator, где каждые Ν секунд меняется код (как банковское устройство Digipass). Далее после ввода логина и пароля на бирже вас попросят ввести этот код. Злоумышленник его не знает. Но это не гарантирует 100% безопасность — недавно в одном крипточате парень описывал случай, когда он через Bing попал на фишинговый сайт (точную копию биржи), ввел логин, пароль и код, после чего у него увели все деньги на самой бирже
нужно читать условия биржи, там берут % за каждую сделку (в среднем 0.15% — 0.25%) и за вывод обратно на свой кошелек
если не угадать с валютой, цена пойдет вниз. Ничего не делать с ордером на продажу, просто ждать. Через 1-2-3 дня будет pump и ордер сработает. У криптовалют большая волатильность, в этом и плюс.
в отличие от Форекса, где цены формируются крупными фин. учреждениями и присутствуют “кухни”, стоимость криптовалют формируется физ. лицами — владельцами валют. Это важное принципиальное отличие валютных торгов. Также у криптовалют цена меняется быстрее, период ожидания меньше.
если вы торговали на Форексе ранее (например, использовали “свечной” анализ), то для анализа цен рекомендую сайт tradingview.com. Например, вот график пары Эфир / Биткоин (ETH/BTC)
если заниматься этим профессионально, то нужно анализировать разные источники (например, “стакан” ордеров на покупку и продажу по конкретным валютам, динамику цен и объем торгов, крупнейший биткоин-форум bitcointalk.org, твиттер, Google Trends, правки статей в википедии про криптовалюты, каналы в Телеграме, сайты СМИ, сайты, где выбирают криптовалюты для pump’ов и потом делают крупные закупки, и так далее). Читал как-то длинное исследование, где математически было доказано, что bitcointalk.org влияет на цену биткоина на 70%.
еще цена самого биткоина регулярно увеличивается. Даже если не торговать, через месяц-другой будет плюс. Краткосрочно она может падать, но на длинной дистанции — всегда растет
у Poloniex есть раздел, где биткоины можно сдать в аренду другим торговцам, за %, на срок от 2 до 60 дней. Полностью пассивный заработок.
update: другая тактика, которую я скоро попробую:
1) выбираем одну пару, например, эфир-биткоин, покупаем ее
2) ставим ордер на продажу на 1% выше текущей цены
3) через несколько минут он срабатывает — повторяем процесс
плюс: быстрый возврат денег, можно больше заработать
минус: 0.25% с каждой сделки уходит бирже и нужно следить, когда цена пойдет вниз: если покупать сразу после продажи, смысла нет
Сходили с супругой в обед в кафе, заказали пиццу.
Решил расплатиться картой.
Официант приносит POS-терминал для оплаты и спрашивает, не хотим ли мы сначала вбить на нем чаевые.
“До чего техника дошла” и “схренали” подумал я и говорю: “давайте”.
Там вверху надпись “Tip” и строка ввода. Больше ничего на экране.
Оставлю 3 евро, думаю, товарищ нас нормально обслужил.
Ввожу “3″, ввод, он вбивает сумму пиццы, я оплачиваю, “ευχαριστώ”, “παρακαλώ”, ушли.
Прихожу на работу; приходит смска, в нем банк оповещает, что с меня, помимо пиццы, сняли 3 цента.
Почти.
Комментарии теперь стали добавляться, но в процессе замечен тупняк примерно в течение минуты.
Но добавляются.
В течение последних двух недель комментарии приходили, но все поля в них были пустыми и автором был anonymous. Только IP-адрес сохранялся. Если вы хотели поздравить меня с получением прав — то огромное спасибо. Если просто что-то прокомментировать — теперь это можно сделать. Приношу свои извинения за недоставленные удобства.
В общем, пациент пошел на поправку, но уже сказывается возраст — Wordpress, на котором это всё крутится, давно устарел.
Давно означает очень давно.
Надо переносить посты и страницы на последнюю версию.
Провел эксперимент — выгрузил это всё и накатил в виде .xml на последнюю версию — импортер сказал, что он такой формат видит впервые.
Эх.
Ладно, надо найти время и уже переехать.
Заодно и картинки для старых постов надо поправить — местами они не грузятся из-за жлобской политики фотки.ком.
При входе там выдается сообщение “… account has been temporarily suspended (membership expired)” и дальше только за бабки.
Пока чинятся комментарии, читателям данного блога предлагается посмотреть документальный фильм “Driving in Cyprus”.
Там не очень Cyprus, но очень driving.
Дружная редакция нашего блога получила сегодня 2 письма с поздравлениями со сдачей экзамена и сообщениями о том, что в блоге перестали работать комментарии (ребята, спасибо!).
Опа.
Иногда посещали, конечно, мысли, почему нет комментариев при посещаемости, теперь стало понятно.
Причин для волнений нет, прикладываются подорожники, скоро станет легче.
Где-то ближе к 22:30 по московскому, 27 августа, когда появится свободное время.
До тех пор (и вообще) любые комментарии круглосуточно принимаются по адресу andrey@kashukov.com.
Ну, вы в курсе.
Итак, сегодня у меня был 4-й (и последний) экзамен по вождению, который — неожиданно — закончился успехом.
Я получил права на автомат.
Ездил около года на старой Toyota Corolla с инструктором, с ручной коробкой, после первого экзамена пересел на Honda-автомат.
Мыслей очень много, букв, вероятно, будет не меньше.
Не сказать, чтобы сдача была совсем неожиданной; последнее время я стал водить уже уверенно, правда, местами еще задумывался из-за отсутствия постоянной практики.
В общем, с 12 до 13 часов был урок вождения — я разогревался, так сказать.
Мы поездили с инструктором по маршрутам около Transport department, где происходит всё оформление и откуда начинается экзамен.
С 13 до примерно 13:40 был экзамен.
Экзаменатор попался тот же парень, который принимал у меня 2-й экзамен, и который я завалил, так как проехал на “Stop”.
Парень меня, однако, не вспомнил. С другой стороны, с того раза прошло полгода или около того.
Он немного погонял меня по дорожным знакам, которые я опять зубрил пару дней и началась основная программа этого дня. К слову, если знаки не помнишь, до вождения не допускают.
В этом плане, в принципе, повезло — он пытался помочь мне тогда — мы ездили по тихим улочкам, помог и в этот раз.
С Troodos roundabout съехали влево, к церкви, потом снова налево и стали ездить по району.
Благо, многие киприоты еще не вернулись из отпуска и улицы были почти пустые.
Попетляли, я сделал left reverse (поворот слева с главной на второстепенную) и разворот в 3 точки.
Я их делал год и сейчас сделаю уже с закрытыми глазами. Реально.
Отдельно по поводу 3 points (разворот в три точки) — это когда надо развернуться на улице и не задеть бордюры. Задел — провалил. В конце прошлого экзамена, когда по ощущениям я уже завалил, экзаменатор привез меня на самую узкую улицу в районе для разворота. Видимо, моих текущих косяков ему было мало, он хотел, чтобы я задел бордюр и тогда на 100% не сдал. На такой улице приходится двигаться крайне медленно, по сантиметрам и любое неоптимальное движение ведет к провалу. Ситуация осложняется тем, что колеса надо “чувствовать” — как положение, так и расстояние до бордюров, так как в зеркале колес не видно. Разрешается открыть окно и смотреть оттуда, но я всегда разворачиваюсь в 3 точки по зеркалам. Недавно попробовал открыть окно — заднее колесо не видно всё равно, смысла не было.
Я тогда выехал, чем удивил его. Выехал и в этот раз. В этот раз (на последнем экзамене) молодой парень завез меня на широкую улицу, где после той узкой улицы можно было в принципе не париться — лишние 20-30 сантиметров до бордюра роли бы не сыграли.
Еще должна была быть параллельная парковка — самый сложный этап, который я заваливаю обычно, т.к. паркуюсь нормально с 3-4 раза.
Хотя сегодня, когда оставил больше пространства между автомобилями и под большим углом завернул за машину, въехал идеально. Два раза.
Вероятно, парковки не было, потому что он решил мне помочь. 4-й раз, не шутки. На парковке многие не сдают — у меня есть такие знакомые. Правда, есть и знакомые, которые сдали тут с 1 раза (но их крайне мало).
Он ехал серьезным и тоже серьезно так говорит: “выходим из машины, встречаемся в офисе”.
Учитывая, что парковки не было, я так и не понял тогда — сдал или нет.
С одной стороны, косяков не было, с другой — если не было парковки, то его что-то не устроило и мы вернулись досрочно.
У меня так 3 предыдущие экзамена заканчивались.
Заходим в офис, он оформляет на компьютере поездку и достает другой листок на греческом — не тот, который доставали 3 раза ранее.
На том было много строк с двумя колонками “серьезное нарушение” и “нарушение, опасное для жизни”, где экзаменаторы ставили отметки после поездок.
Этот был простой бланк с текстом на греческом, где он расписался и отдал мне.
Я: “сдал?”
Он: “да”
И тут на меня накатило.
Я ждал этого год и по ощущениям мог сдавать еще 1-2-3-… раза, до победного конца.
А тут хоп — и получите, распишитесь.
Ощущение похожее на сдачу сложной сессии. Уже забыл, как это, последние экзамены подобного рода были 16 лет назад.
Нечто похожее было еще в Киеве, где я прошел в 2008 году (незадолго до отлета на Кипр) собеседование в Амдоксе, которое круто изменило мою жизнь.
Пожал ему руку, поблагодарил и ушел.
Зашел с Марией (инструктором), заплатил 40 евро, прошел фотографирование и электронную подпись, мне сделали временные права (temporary driving license).
Через примерно 2 недели должны выдать уже полноценные — вероятно, они отправляют это всё в Никосию и потом оттуда приезжают уже полноценные права.
Как временные, так и полноценные права действительны до 2032 года, 15 лет. Ранее их выдавали на срок до 70 лет по возрасту, потом перестали.
Спрашиваю Марию: “что, в 2032 надо будет опять это всё проходить?”. Она смеется, говорит: “нет, просто заплатишь и обновишь эти”.
Поздравили друг друга, поехали на мою работу. Если в прошлые разы я ей рассказывал, где накосячил, то в этот раз просто делился впечатлениями, где мы ездили.
Позже проставился на работе и дома. Надеюсь, все остались довольны.
Сейчас ощущение — эйфория (которую я не ощущал уже очень давно), легкий шок и усталость.
На это ушел год жизни. Год. Моей. Жизни.
И попутно порядка 3000-4000 евро суммарно (не хочу даже считать) за обучение и 4 экзамена. Может, и больше на пару тысяч.
Весь этот год я жил с мыслью: “у меня постоянные косяки, я не сдам”. Нет, я не накручивал себя, я адекватно оценивал свой опыт вождения.
Что сейчас?
Сейчас я жду полноценные права и начиная с завтрашнего дня буду присматриваться к машинам.
В машинах я шарю мало, буду смотреть японскую какую-нибудь. Toyota, скорее всего.
Не переключайтесь.
Вы будете смеяться, но в понедельник у меня очередной экзамен по вождению. Четвертый.
Который должен был быть в мае и будет только сейчас по ряду причин.
По ощущениям — не сдам.
Несмотря на то, что вожу я уже около года (и не водил последние 3 недели, только вчера был урок и через час будет еще).
Я:
до сих пор не чувствую габариты машины: когда проезжаю между двумя машинами или машиной и баком с мусором, постоянное ощущение, что задену слева, так как за рулем не вижу передний левый угол машины
не вижу некоторые знаки на дороге (когда еду на скорости)
даже если вижу знаки — не всегда помню, как на них реагировать
все еще задумываюсь, как себя вести на поворотах, светофорах и roundabout’ах
параллельную парковку делаю правильно раза с 3-4. А нужно с первого, иначе экзамен завален
С другой стороны, разворот в три точки и поворот с главной на второстепенную (левый и правый) я делаю уже давно с закрытыми глазами.
То есть банально нужна постоянная практика. Когда занимаешься время от времени, автопилот умирает, еще не родившись.
Но для постоянной практики нужны своя машина и права. А для получения прав нужна практика. Замкнутый круг.
update: сейчас еще поездил час с инструктором — вполне нормально. Вел достаточно уверенно, ошибок почти не было. Прихожу к мысли, что основная причина всего вышеописанного — усталость (я работаю по 12 часов в сутки и еще качаюсь).
Сейчас в Лимассоле стало ощутимо больше туристов, если сравнивать с прошлыми годами: в аквапарке очереди у аттракционов, в автобусах — битком, на детской площадке в Дасуди — толпы семей с детьми, много туристов на автобусных остановках — автобусы иногда уже просто не останавливаются.
Взлетели цены на недвижимость.
Суммы, за которые еще 2-3 года назад можно было легко снять 3-спальную, сейчас требуют за студию. Студию, Карл.
Свободных квартир нет, хорошие варианты расходятся через интернет в течение часа.
Народ сидит на этих сайтах и эфпячит, в ожидании хорошей квартиры.
Агенты наглеют. Поднимают цены за свои услуги, вслед за квартирами.
Мороженое. Сука, даже мороженое для туристов стоит в 2 раза дороже. Я уже и забыл, когда платил такие суммы.
Начал брать частные уроки греческого.
Буду ходить 2 раза в неделю, по часу.
Все знакомые, которые учили его таким же образом, в голос хвалят — постепенно начали говорить и сейчас говорят уже свободно.
Должно дать эффект на порядок лучше, нежели самостоятельное изучение или обучение в группе.
Цель — научиться говорить с киприотами на их языке и подготовиться к собеседованию на гражданство.
Был на первом уроке, понравилось.
В принципе, у меня есть остаточные знания после 3 лет изучения на муниципальных курсах. То есть, начал не с нуля.
Сейчас делаю домашку на 10 страниц.
Планирую заниматься дома в день по часу примерно.
Некоторое время искал, где на клавиатуре ставится ударение над буквами (например: ώ, ά, έ). Забыл уже.
В греческом ударение имеет важное значение; есть слова, которые имеют разный смысл с и без ударения.
Нашел инструкцию, где применяется Shift и кавычка, или двойная кавычка — перепробовал все сочетания, все не то.
Случайно обнаружил, что надо нажимать просто кавычку и потом букву. Достаточно просто. Хоп — ό — и всё.
Один минус — три языка для ввода, неудобно переключаться: надо смотреть, какой сейчас язык стоит.
Начал гуглить распечатку греческой клавиатуры и потом обнаружил, что сама клавиатура ноута — на греческом, т.к. ноут покупался здесь.
То, что когда-то не требовалось (я не смотрю на клаву при печати) вдруг стало помогать.