Драйвин нон стоп
25.10.2010 9:06Дни летят, летят. Сегодня был очередной урок вождения. Не помню какой по счету. Десятый или пятнадцатый.
Есть мелкие ошибки, но в целом чувствую себя уже уверенно.
В городе лимит 50, езжу обычно на 45 на второй-третьей скоростях. Вокруг иногда обгоняют, меняя полосу на правую. То есть они едут на 60-70, думаю. Российских ментов на них нет.
В последнее время тренируемся на раундэбаутах, выбирая разные места выезда. И сегодня впервые сдал задом, пару раз. Вышло медленно и не совсем оптимально, но для первого раза пойдет. Контролировал всё вокруг, хотя в том месте, где мы разворачивались, никого не было. Узнал, что на трассе можно делать разворот назад только с главной на второстепенную, со второстепенной на главную запрещено. Как-то не задумывался об этом. Когда задумался — понял, что с точки зрения ПДД это логично.
Скоро, думаю, будем тренироваться делать разворот на дороге в три приема. Обычно на этом валится большинство сдающих экзамен (узнал из обсуждений с теми, кто сдавал тут). Главная проблема — не задеть бордюр во время сдачи назад. Это особенно проблематично на узких улочах, приходится заниматься миллиметражом. На широкой улице там и два приема хватит. Улицу, конечно, выбирает экзаменатор.
От инструктора регулярно слышу: “be careful your steering!”. За рулем я слежу, но, видимо, недостаточно. Также, из популярного: “press the clutch!”. Не всегда вовремя нажимаю сцепление, временно “отключаясь” на обзор зеркал и трассы.
Октябрь 26th, 2010 в 12:58
Мне вон наоборот говорят, чего сцепление нажал зря)
Октябрь 26th, 2010 в 15:45
Мне тоже иногда говорит, например, на поворотах.
Я интуитивно выжимаю сцепление когда уменьшается скорость, ожидая переход на первую скорость.
Он говорит — поехали на второй, всё ништяк.
Октябрь 29th, 2010 в 18:21
Про руль все инструкторы говорят, забей
Про превышение скорости на 20 км, наши менты на это закроют глаза, вот на 40 км - это да, на этом им можно заработать
А я купил машину с автоматом, такой кайф, жена вообще спросила - почему все машине не обородуют акпп
В РФ разворачиваться можно на всех перекрестках где не запрещено. А что опасного при развороте с второстепенной? Фактически ты когда разворачиваешься и делаешь левый поворот, то ты уже выехал на главную и делаешь еще один левый поворот с главной
В Москве тоже валят на развороте через придворовые дороги и на кругу.
Октябрь 30th, 2010 в 11:42
А у вас есть упражнение где надо сдавая назад, заехать за угол? left reverse manouver?
Октябрь 30th, 2010 в 11:59
Как раз его и делал в тот раз. И сегодня тоже.
Октябрь 30th, 2010 в 12:27
Вот это самое сложное imho