Кашуков Андрей

Вчера впервые за долгое время во всем районе отрубилось электричество. Это всегда внезапно.
Не было часа два.
Качался почти в темноте
Хорошо, что мобильный интернет был — врубил YouTube на телефоне.

Напомнило взрыв электростанции в 2011-м тут.
Только тогда электричества не было достаточно долго, весь город ждал, когда врубят.
Ходили со свечками. Соседи познакомились друг с другом.
А на работе работали дизельные генераторы. Сидишь такой, работаешь, а за окном — столб черного дыма.

Месяца полтора назад у Светы пришла в негодность обувь — сломалась молния.
Отдали в сервис по ремонту обуви в одном из местных супермаркетов, где ранее чинили другую обувь.
Через несколько дней получили смску, что всё готово, приехали, забрали.

Еще через пару дней молния снова сломалась.
Отвез этому мастеру обратно, он принял на повторный ремонт.
Потом я летал по всяким странам, симка, на которую должна была быть отправлена смска, поменялась и мы решили забрать обувь позже.
Прошел примерно месяц.

Позавчера заехали и обнаружили, что:
во-первых, сервис работает до 7 часов вечера (что, кстати, нетипично, для Кипра, да еще и в среду, когда некоторые работают до обеда)
во-вторых, отдел закрыт. Он ушел. На часах 6 вечера. Ушел! Поспрашивали кассирш (а это, как мы помним, был супермаркет) — те не в курсе. Видимо, да, ушел.

Нецензурная лексика и мы возвращаемся к машине.
По дороге внезапно встречаю этого мужика, который должен был отремонтировать нам обувь. Он решил вернуться. Спрашиваю, че происходит, в ответ что-то невнятное. Видимо, просто устал. Захотел домой.
Пообщались, он открыл отдел (поднял жалюзи), нашел башмак, мы забрали его и уехали. А еще пару минут до этого были готовы приехать еще раз.
Welcome to Cyprus.

В предыдущих сериях: “Особенности подачи налоговой декларации”

Как мы помним, на Кипре каждый год надо подавать декларацию, теперь в электронном виде. Первые несколько лет это было в бумажном (нужно было ногами приезжать в налоговую, да).
И каждый год с заполнением проблемы, если быть точным — проблемы с валидацией заполненных значений.

Выглядит это так: нажимаешь на кнопку ‘Посчитайте мне уже итоги’, появляется ошибка: ‘Сумма вот в этом разделе неправильная’.
Помимо того, что в разделе может быть несколько сумм (если там таблица), главная проблема в том, что сама по себе сумма правильная, до цента.
Она взята из IR63 (сведения о доходах), payslip или других официальных источников.

В прошлом году оказалось, что в одной ячейке не принимаются дробные, нужно было округлить.
Охренеть! Откуда я мог об этом знать? Там ни слова. И само по себе ‘округление суммы в декларации’ уже выглядит стремно. Но проканало в итоге.
Правда, за 2020-й почему-то декларацию так и не проверили (до сих пор висит в статусе ‘Submitted’), а требуют уже за 2021-й.

В этом году две ошибки, в двух ячейках. Суммы там верные. Написал им, жду ответ.
Если там проверка по регулярке, то непонятно, почему в других ячейках суммы в таком же формате проходят валидацию.

Отдельный момент: сама налоговая прислала письмо, что последний день подачи декларации — 31 июля 2022 года.
При этом на их же сайте, в разделе ‘Information’ (при заполнении декларации) написано, что подать надо до 30 апреля 2022.
В прошлом году несколько раз сдвигали финальную дату, видимо, из-за не сильно высокой активности подающих.

Бесят, короче.

update: налоговая после второго письма сказала ‘звоните по телефону, саппорт там’. Послали, короче.
Я стал играться с суммами. Выяснилось, что во второй сумме снова надо было отбросить центы.
А в первой еще интереснее: опытным путем установил, что система считает сумму слишком большой. Слишком большой! Уменьшаю — проходит. Но это не дело. Веду наблюдение.

update: через определенное время я нашел телефон в налоговой, позвонив по которому, мне дали другой номер, где могут помочь с заполнением декларации.
Там объяснили, где нужно подкорректировать и я подал декларацию, наконец-то.

В Лимассоле увеличилось количество машин. Стало сложнее ездить и сложнее найти парковочное место.
И это не русские туристы, которых мало по понятным причинам.
Это компании перевозят сюда своих сотрудников.
Много дорогих тачек.

Свою машину забрал из ремонта недавно.
500 евро за ремонт, плюс 500 заплатит страховая напрямую автосервису после аварии. Общались без меня, я только забрал из ремонта.
Я ее сначала даже не узнал — выглядит теперь почти как новая.

Во время аварии была повреждена передняя правая фара и поцарапан бампер (ударил чужую машину углом) — их заменили на новые и, как я понял, их привез на замену представитель страховой.
Бампер уже до этого был поцарапан и авария в данном случае даже помогла — теперь бампер полностью новый и тачка выглядит лучше.
Плюс отремонтировали подвеску, провели тех. обслуживание (MOT), заменили аккумулятор, починили ключ зажигания (из-за него вечером после аварии машина полностью заглохла, но авария не повлияла, симптомы были задолго до), помыли снаружи и почистили внутри.
Короче, если у вас есть лишнее время и деньги, то купите машину б/у.
Давно хочу ее продать, но не сейчас.

Уточнил еще по поводу стоимости страховки. Сказали, что, так как в аварии был виноват не я, стоимость увеличена не будет.

Утром наблюдал такую картину.
Мужик остановил посреди дороги свой грузовик, включил аварийку.
Сзади образовалась пробка, автолюбители начали сигналить и объезжать его.
Я было подумал, что он сломался (у самого были подобные истории).
Но мужик вышел из машины, подобрал котенка с дороги (который лежал там всё это время и которого я не заметил), отнес на ближайший пустырь, положил, вернулся, сел и уехал.

Я живу на первом этаже.
По российским меркам это второй: первого на Кипре нет, первый тут называется ground floor и, зачастую, это парковка или магазин.

Соседи этажом выше любят сушить вещи на балконных перилах. Иногда поднимается ветер и эти самые вещи падают вниз. Или просто соскальзывают, перила скользкие.
Я таким макаром уже 4 раза заходил к ним, возвращал одежду, когда она падала ко мне на балкон.
Семья кипритов, плохо говорят по-английски.
Каждый раз встреча происходит по следующему сценарию: я звоню, звонок не работает, стучу, с той стороны слышится ‘ποιος είσαι’ (’кто там?’), потом дверь осторожно открывается, я протягиваю одежду, после чего встреча заканчивается улыбками и извинениями.
И так каждый раз.

Но чаще падает вниз, на землю. Буквально на этих выходных заметил там два пододеяльника.

Сегодня утром вышел на балкон и увидел следующую инсталляцию.
Интересно, сколько провисит.
Видимо, придется снять и снова к ним сходить.

В начале июня лечу с дочерью (Светой) в Австрию.
Погуляем по Вене, на другой день съездим в Никкельсдорф, оттуда, если успеем — в Братиславу.
На следующий день поедем из Вены в Прагу.
Купил все билеты, забронировал всё.

В прошлый раз из Братиславы не доехал до Праги, ехать было далековато (мне нужно было еще вернуться в Братиславу, в тот же день, чтобы переночевать в отеле). Поехал тогда в Брно.

Потом будут развернутые посты, один из которых будет весьма нетипичным для этого блога.

Памятник советскому воину-освободителю. Я был в Брно 9 мая и этот город имеет отношение к нашей семье в период Второй мировой.

Чешские кроны.

В Брно, как и в Будапеште, есть отделение Сбера. Но в Брно внутри было пусто.

Приехал на поезде на главную станцию Брно, из Братиславы.

Собор Святых Петра и Павла.

Примерно 3-4 этаж.

Зоопарк на 11 этажах, в котором (если верить Википедии) — 10 000 животных.

Игровая площадка около зоопарка.

Вход в зоопарк, сразу после кассы. Перед этим стоял в очереди минут 10-15, в здание пускали порциями.

Видео

Стоянка колясок на первом этаже, чтобы можно было свободно походить по зоопарку.

Инсталляция из пластика. Весь этаж про то, что окружающую среду загрязнять нельзя.

Видео

Видео

Видео

Ребята тренируются. Это здание зоопарка. Внизу еще двое готовились.