Франция:
первая поездка (Париж): фотки (1, 2), о поездке
вторая поездка (Тулуза): фотки и видео (1, 2, 3, 4), о поездке
третья поездка (Марсель, Монако и Ницца): фотки и видео (1, 2, 3, 4, 5, 6), о поездке
Август — самый дорогой месяц в плане полетов и в этот раз уже стал сравнивать направления, куда бы полететь в Европе.
Осталась пара десятков стран.
По цене августа в другое время можно слетать в 2-3 другие страны.
Чтобы слетать с Кипра в Исландию в августе, например, надо отдать стоимость среднего компьютера. И то, это через лоукостера.
Самым недорогим направлением вышла внезапно Венеция. Даже дешевле Кишинева, где я тоже не был.
В Италии был весной прошлого года (в Риме), тогда же зашел в Ватикан.
Но на территории Италии есть небольшая страна Сан-Марино, куда я планировал попасть весной следующего года, когда стандартные страны закончатся и начнутся те, куда нормальный человек специально не полетит (Сан-Марино, Андорра, Монако, Албания, Косово и т.п.).
Цены в августе сказали, что надо лететь в Сан-Марино сейчас. Штош.
С Дублином из-за цен получилась аналогичная история. Планировал зимой, но посмотрел на рост цен до конца года и полетел в прошлом месяце.
С Венецией вообще повезло. В Италии буду 4 дня, из них первые два дня — выходные, последний день — public holiday. Т.е. из отпускных потрачу только один день, что редкость. Обычно трачу 2-3.
Как следствие, 2 дня проведу в Италии. Помимо Сан-Марино будет еще один день, думаю съездить в Милан или Флоренцию.
И еще это особенно странно, что именно Венеция вышла самой дешевой, т.к. во время public holidays киприоты обычно скупают все популярные направления за несколько месяцев.
Просто смотришь календарь — до праздников нормальные цены, потом по цене крыла от самолета (начались праздники), потом снова нормальные.
Новый план такой (куплены все авиабилеты и забронированы квартиры):
Июнь: Польша и Германия
Июль: Литва и Беларусь
Август: Италия и Сан-Марино
Сентябрь: Испания и Португалия
Пока искал квартиру в Венеции, наткнулся на фотку (вид из окна). Зацените.
Снял эту квартиру. Не уверен, что там будет такой вид (скорее всего нет), но сама по себе фотка интересная.
А завтра лечу в Варшаву. Планирую потом на поезде съездит в Берлин и Краков. Не переключайтесь.
Книга вышла в электронном формате, для читалки Amazon Kindle и называется “PHP Design Patterns, Unit Testing Patterns and Anti-Patterns“.
Если простыми словами, то она про то:
писать юнит-тесты — мини-программы, которые проверяют, что основной функционал работает правильно
анти-паттерны: стандартные ошибки, допускаемые при проектировании приложений на PHP
и анти-паттерны при написании юнит-тестов
В каждом разделе — примеры кода и детальное его объяснение.
По сути, это 4 книги в одной.
Книга вышла большая, примерно на 700 страниц.
Amazon еще предложил опубликовать книгу по программе “Paperback”, где печатают реальные книги с тонкой обложкой.
Но при публикации текста книги (манускрипта) я получил ошибку. Погуглил — да, книга слишком большая. Максимальное количество страниц для Paperback — 550. Ну ок.
По этой причине, кстати, на странице книги написано “555 pages”.
Книга была несколько дней в статусе “pre-order” и вчера поступила в продажу на всех сайтах Амазона (не только amazon.com).
Амазон выплачивает 70% с каждой продажи.
Сегодня еще получил письмо, что книга была одобрена программой “KDP Select”.
Это позволяет в течение 90 дней получить большую аудиторию, если прорекламировать ее на Амазоне.
У Амазона есть еще несколько других программ, например, где можно получить доступ ко всем книгам за абонентскую плату или арендовать электронную книгу.
Отвечая на вопросы, которые мне задавали по этому поводу недавно:
да, Andrey Kashukov на странице книги — это я. Это не совпадение имени и фамилии с другим автором
писал примерно несколько недель, в свободное время
начал писать в вордовском формате, потом перевел ее в формат HTML. Оказалось, что в нем удобнее форматировать тексты и следить, что ничто никуда не поехало. Амазон при загрузке поддерживает несколько форматов. Но в вордовском легче получить на читалке Kindle нечитаемый текст, как мне кажется, чем через стандартный HTML
публиковал через программу Amazon KDP (Amazon Kindle Direct Publishing)
Как-то так.
Своего рода достижение. А почему бы и нет. Поздравления принимаются.
Сейчас пишу вторую книгу. Планирую закончить в обозримом будущем и опубликовать там же.
Увлеклись с детьми баскетболом.
В Лимассоле и его пригороде есть открытые площадки, куда можно приехать со своим мячом и поиграть.
Мы нашли две, в 5 и 10 минутах езды от дома.
Съездили на прошлой неделе в спортивный магазин за хайвэем, купили баскетбольный мяч.
Оказалось, что баскебольных мячей там мало и они все реплики (не бренды), но, со слов Мишки, у них в школе мяч хуже — сдутый, меньшего размера и не такой приятный на ощупь, как этот в магазине.
Купили, поехали, потренировались, всё супер-гуд.
И через несколько дней с Амазона прилетел заказанный Мишкой уже нормальный мяч Wilson.
Похож на предыдущий, магазинный. Но брендовый.
Вчера съездили, протестировали и его.
Сам я в баскебол играю так себе. Если увлекаться, то надо тренироваться.
Для нас это скорее фан.
Заметил еще, что мне YouTube стал рекомендовать ролики по баскетболу (вернее, стритболу, 3 на 3), хотя я ему поводов не давал. Даже не гуглил.
Регурно обсуждаем с Мишкой правила игры и приемы игры.
До этого играли в бадминтон — купили в том же спортивном магазине набор пару лет назад и он теперь постоянно в багажнике, как и мячи.
В волейбол и пионербол — но мяч стремный (обычный, резиновый, надо бы купить получше).
Ну, и конечно в футбол.
Ищем себя.
Сегодня я вернулся из Дублина и, пока свежи воспоминания, напишу об этом пост.
Предыстория: рейс Пафос-Дублин дорогой (если сравнивать с другими рейсами) и чем дальше, тем дороже. Хотя казалось бы, Ryanair — ирландская компания. Плюс в октябре Ryanair перестает туда летать. Возможно, в следующем году начнет снова. Поэтому я решил, что пока билет не стал по цене крыла от самолёта, полететь туда. В любом случае, план — облететь все страны Европы, очередность большого значения не имеет.
В Дублине живут Денис и Саша. С Денисом мы когда-то работали на Кипре вместе, с Сашей работаем сейчас, в одной команде, удаленно. По прилету удалось встретиться только с Денисом. Денис — большой молодец, примерно полдня водил меня по центру города, рассказывал про Дублин и Ирландию. Было интересно. Денис, привет!
В Дублине дорогая аренда. Клоповники начинаются примерно со 100 евро за ночь, нормальные квартиры (а я арендую квартиры в центре каждого города, куда летаю) — примерно от 200-300. Ryanair летает в Дублин 2 раза в неделю. Обычно я беру два последовательных рейса — прилетел и улетел, пятница и понедельник. Но в этот раз платить за 3 ночи я не хотел (взял одну в итоге), поэтому обратный рейс был с пересадкой. Летел через Лондон, т.е. Дублин-Лондон-Пафос. Возвращаясь обратно, провел ночь в аэропорту Лондона. Уже был в этом аэропорту (London Stansted) в декабре прошлого года, когда летал в сам Лондон.
Если в двух словах, то Дублин понравился. Красивый европейский город, но дорогой. Похож на другие города Западной Европы. И на бытовом уровне чувствуется прошлое присутствие Великобритании, как и на Кипре.
Далее пойдут мысли вразброс, которые записывал по ходу поездки.
Вылетаю с Кипра
Приехал в аэропорт Пафоса.
У Ryanair стойка регистрации открывается за 2 часа до посадки. Но тогда мне сказали на стойке, что если нет багажа, то можно проходить раньше. Так и сделал. Когда летел обратно, тоже пошел заранее, часа за 4. Прошел.
Купил воду в дьюти фри после всех проверок. Всегда так делаю, потому что перед шмоном воду надо выкинуть. POS-терминал на кассе сказал, что у меня на карте накопился бонус от Банка Кипра. Купил бесплатно. Приятно.
Когда садились в Дублине, почувствовал острую головную боль при посадке. Раньше такого не было. Видимо, из-за давления.
У меня в каждой поездке с собой 2 телефона. На один я фоткаю, второй для всего остального (звонки, мессенджеры, карта города).
В аэропорту телефон-фотоаппарат упал в воду и умер. Совсем. Видимо, вода попала в аккумулятор. Когда заселился, пытался его открыть, чтобы просушить, но иголки с собой не было, забил.
Прилетели, сел в автобус до города. Билет до центра города — 10 евро. Водитель автобуса перед поездкой дунул в какой-то прибор с трубочкой. Прибор сказал ‘Pass’ и мы поехали. Видимо, проверка на алкоголь.
Дублин
Ирландия — родина пива Guinness и оно там везде. Ирландский бренд. Есть музей Guinness. Сам я не пью уже года 2 и в кафе попробовал безалкогольный, когда прогуливался по городу с Денисом. Денис говорит, что его добавляют в разные блюда во время приготовления.
Прошел в итоге за день 17 км. Нормально. Обычно в каждом городе прохожу 15-20 км.
Когда возвращался обратно, то удивило то, что в аэропорту Дублина не было проверки паспорта (security) и не было уборщиц на гейте. У гейта было много мусора на полу. Видимо, экономят на персонале.
Когда прилетели в Лондон, то и там проверок паспортов тоже не было. Странно.
Рейс Дублин-Лондон задержали на час из-за погодных условий. Позже Ryanair извинялся в приложении и по почте. Мне было норм, у меня между рейсами было несколько часов, а у кого-то мог слететь второй рейс, если человек летел с пересадкой в Лондоне, как и я.
Лондон
В самолёте Дублин-Лондон было мало чемоданов. Народ явно летел не отдыхать, а как в маршрутке, домой или на работу. Лететь-то всего час. Да и стоимость была 18 евро всего. Грех не слетать.
Когда прилетели, то выход был только через переднюю дверь, почему-то. Первый раз с таким сталкиваюсь. У меня было одно из последних мест и я ждал в самом конце самолёта, когда пассажиры впереди выйдут.
Захожу в аэропорт в Лондоне. Время — почти 2 часа ночи. По-кипрскому — почти 4 и организм сильно хочет спать. Пошел искать, где производится посадка. Выясняется, что посадку закрыли полностью и народ тупо спал на полу. Открыть должны были в 2 часа ночи, но по факту открыли в 2:15.
Вот этот желтый забор был и в конце. Они закрыли проход полностью.
Возвращаюсь на Кипр
Лондон-Пафос: была задержка рейса примерно на час. Капитан объяснил это тем, что вместо 6 чемоданов в багаже у них оказалось 7 и они искали, с какого рейса им подкинули лишний чемодан. Были еще какие-то дополнительные задержки. По трассе перед взлетом самолет ехал минут 5. С другой стороны, London Stansted сам по себе большой аэропорт.
В самолете были две молодые девушки, которые, судя по разговорам (невольно подслушал, сидел рядом), тоже работают в платежной системе. Знакомиться не стал.
Сидел в центре. Слева и справа сидели пожилые женщины. Летели 4 часа. Женщина справа под конец купила мерзавчик и начала делать коктейли из водки и колы. Вообще отлично.
В итоге в Дублин летели 5.5 часов. Но там я хоть поспал в городе. Обратно летел час с небольшим (Дублин-Лондон), в аэропорту ночью провел около 5 часов и еще 4 часа летели до Пафоса. Не выспался, потом отсыпался днем еще дома.
Тут я приехал из аэропорта на автобусе — по правую часть реки. Тут и уехал, по левую.
Местная уличная группа.
Церковь на территории аэропорта.
Вход в аэропорт.
Мой вылет был в 21:55 — в Лондон (London Stansted). Оттуда, через несколько часов — вылет в Пафос.
Рейс Дублин-Лондон задержали на час. Это письмо от Ryanair с извинениями. Благо, между рейсами у меня было несколько часов и я не опоздал. Потом еще в самом самолете сидели час, он долго не взлетал.
Сувениры всякие. Я теперь при каждой поездке покупаю 2 магнита на холодильник, один себе, другой Мишке. Позже надо будет докупить 5 магнитов — есть 5 стран, где магниты я не купил.
В городе есть район Temple Bar, где расположено много пабов и где жизнь начинается вечером — выпивка и танцы. Со слов Дениса, есть традиция — надо вечером обойти один за другим все пабы. До последнего доходят процентов 30.
Второй по популярности напиток в Ирландии, после пива.
В центре находится большой университет — Trinity College. Это его план.
На этих выходных я слетал в Дублин, погулял один день и вернулся обратно.
Пост о поездке будет позднее, пока фотки.
Сразу дисклеймер. Так вышло, что по прилету мой телефон, на который я обычно фоткаю, упал в воду и умер. Вообще не включается. Пришлось фоткать на второй, который фоткает хуже. Но в этот день, благо, погода была солнечная и большинство фоток получилось.
В этом доме я ночевал после прилета. В Дублине дорогая аренда (клоповники начинаются со 100 евро за ночь, нормальные хаты — от 200-300).
Это температура в городе на тот момент. На Кипре градусов на 10 больше.
Утром сдал номер и пошел гулять по городу.
Много двухэтажных автобусов.
Заходишь за угол, а там шпиль в небо.
Чувак с большой ложкой. Иногда встречается по городу.
Памятник Оскару Уайльду в парке.
Пошел гулять по самому парку, ожидая, когда приедет Денис. С Денисом мы работали ранее на Кипре, последние несколько лет он живет в Дублине.
Встретились, зашли в эту кафешку пообедать. Цены божеские. Со слов Дениса, для приготовления многих блюд используется популярное ирландское пиво Guinness. Я сам не пью последние пару лет, заказал безалкогольное.
Красивый торговый центр.
Митингуют, что-то требуют. Были видны табличка “Израиль”, “Палестина”.
Со слов Дениса, у банка закрыты окна, потому что раньше за это брали налог.
Послезавтра лечу в Дублин (который в Ирландии). Встречусь там с товарищем, с которым когда-то работал на Кипре.
В Дублине дорогая аренда (клоповники начинаются за 100 евро за ночь, нормальные хаты — от 200-300), а у Ryanair разрыв между рейсами “туда” и “обратно” — 4 дня.
Поэтому арендовал на одну ночь и обратно полечу с пересадкой. Впервые полечу так, кстати, если не считать полет в Канаду в 2009-м с пересадкой во Франкфурте.
Впервые за последние пару лет, когда стал летать раз в месяц.
Обратный рейс будет Дублин-Лондон (за 18 евро! Иногда еще попадаются такие билеты, но уже редко) и Лондон-Пафос.
Что еще. По поводу Испании. Внимательный читатель помнит недавний пост, где Vueling отменил рейсы и кинул меня на деньги.
Рейс “туда” (в Барселону) удалось перенести на сентябрь, на рейсе же “обратно” будет одно пустое место (мое). И, возможно, не только мое, кинули они там многих.
Помимо этого меня кинул еще владелец квартиры в Мадриде, через Букинг, где я планировал жить в июле. Он отказался переносить на сентябрь (а я уже перенес рейс Vueling на сентябрь и взял обратные билеты), сказав, что мест нет. Букинг ничего сделать в этой ситуации не может. Видимо, в сентябре самый сезон и аренда стоит дороже. Anyway, бабки там non-refundable, я арендовал другую квартиру в Мадриде в сентябре.
Там планируется маршрут Пафос — аэропорт в Барселоне — Барселона — Мадрид, на следующий день: поезда Мадрид-Лиссабон и обратно в Мадрид, на третий день — полет обратно, Мадрид-Пафос.
Полечу тоже с пересадкой (Мадрид-Афины и Афины-Пафос), прямых рейсов на Кипр нет, если не считать Vueling с его уже конскими ценами летом и неудобным графиком “полеты раз в неделю”.
В июне лечу в Польшу (в Варшаву), оттуда на поезде в Германию (в Берлин) и обратно, и, если успею, в Краков, в Польше, тоже на поезде.
Помимо этого взял билеты на июль в Литву. Там планируется маршрут Пафос — аэропорт в Каунасе — Каунас — Вильнюс, оттуда поезд Вильнюс-Минск (Беларусь) и обратно в Вильнюс.
У Ryanair между полетами 4 дня, поэтому будет время поездить по Литве. Может быть, съезжу в другие города, Клайпеду, Шяуляй или Паневежис.
Но летом всё жесть, как подорожало. Авиабилеты — в 2-3 раза, хаты — раза в 1.5-2.
Постепенно приходишь к тому, что в теплое время дешевле летать в Восточную Европу, в холодное — в Западную, соответственно.
В сентябре будут Испания и Португалия, в августе пока думаю.
Предложил Мишке слетать в Грецию, в Афины. У него будут летние каникулы. Сам был там в феврале прошлого года, но в Салониках, а не в Афинах, поэтому остался гештальт.
С Салоники и начались мои ежемесячные полеты. Первый полет сильно воодушевил: билеты были дешевые (да и сейчас не сильно дорогие, если летать лоукостерами и не летом), я несколько лет не летал и после полета почувствовал прямо прилив сил — голова переключилась, как будто отдыхал пару недель (а летал на выходные). Хотя тогда еще корона была в самом разгаре.
Правда, полет в Афины выйдет раза в 3 дороже моих обычных полетов, если лететь в августе.
Если Мишка откажется, то, думаю, полечу в Молдавию, в Кишинев.
Правда, Wizzair долетает только до города Яссы в Румынии, оттуда надо будет еще ехать до Кишинева пару часов.
В другие страны в августе сильно негуманные цены.
Как-то так.
До облета всех стран Европы еще процентов 50 и год-полтора.
